每經(jīng)編輯｜何小桃    

據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟二十二號(hào)飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間2025年11月25日15時(shí)50分，成功對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口。交會(huì)對(duì)接完成后，神舟二十二號(hào)飛船將轉(zhuǎn)入組合體?？慷危罄m(xù)將作為神舟二十一號(hào)航天員乘組的返回飛船。

目前，神舟二十一號(hào)航天員乘組在軌狀態(tài)良好，正在按計(jì)劃完成各項(xiàng)既定工作。神舟二十號(hào)飛船將繼續(xù)留軌開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)。

11月5日，神舟二十號(hào)飛船因疑似遭空間微小碎片撞擊推遲返回后，任務(wù)總指揮部迅速啟動(dòng)預(yù)案，工程全線從容應(yīng)對(duì)、科學(xué)處置，廣大參研參試單位大力協(xié)同、攻堅(jiān)克難，在20天時(shí)間里，穩(wěn)步高效完成風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估、方案論證決策、人員物資調(diào)動(dòng)、乘組換船返回、飛船應(yīng)急發(fā)射等工作，為國(guó)際航天領(lǐng)域高效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供了成功范例。

此次任務(wù)成功，充分彰顯了新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，深刻詮釋了中國(guó)載人航天“生命至上、安全第一”的理念，全面驗(yàn)證了中國(guó)空間站任務(wù)“打一備一、滾動(dòng)備份”策略的科學(xué)性可靠性，實(shí)戰(zhàn)考核了工程全線快速反應(yīng)、應(yīng)急處置的能力，生動(dòng)踐行了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。

首次啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)射，展現(xiàn)中國(guó)航天硬核實(shí)力

中國(guó)載人航天工程辦公室11月5日披露，神舟二十號(hào)載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進(jìn)行影響分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。為確保航天員生命健康安全和任務(wù)圓滿成功，經(jīng)研究決定，原計(jì)劃11月5日實(shí)施的神舟二十號(hào)返回任務(wù)將推遲進(jìn)行。

11月14日，神舟二十號(hào)航天員乘組，乘坐神舟二十一號(hào)載人飛船返回地球。

今天（11月25日），神舟二十二號(hào)飛船發(fā)射圓滿成功，這也是中國(guó)載人航天工程第一次應(yīng)急發(fā)射任務(wù)。

關(guān)于這次發(fā)射，有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

第一，這枚火箭有何不同？

它和之前發(fā)射載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭，配置完全一樣。雖是無(wú)人飛行，卻完整配備逃逸塔，時(shí)刻保持載人狀態(tài)。當(dāng)然，它也不是空船上天，神舟二十二號(hào)飛船搭載了航天員食品、維修工具和空間站備件等物資，全力確保我們“太空家園”物資無(wú)憂。

第二，16天應(yīng)急啟動(dòng)，一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。

把原本30多天的標(biāo)準(zhǔn)流程，壓縮到短短16天完成。在這分秒必爭(zhēng)的半個(gè)月里，無(wú)數(shù)航天人聞令而動(dòng)、逆行出征，用專業(yè)、擔(dān)當(dāng)與信念，跑贏了這場(chǎng)關(guān)乎安全與信任的 “太空接力”。

第三，中國(guó)航天的“生命之箭”，有備才能無(wú)患。

從“發(fā)射一發(fā)、備份一發(fā)”，到“寧可備而不用，絕不用時(shí)無(wú)備”。這背后，是一個(gè)負(fù)責(zé)任大國(guó)對(duì)生命的至高尊重，是對(duì)航天員、對(duì)全國(guó)人民最硬核、最溫暖，也最讓人安心的承諾。

神舟二十二號(hào)載人飛船以無(wú)人狀態(tài)啟程，奔赴空間站，成為在軌神舟二十一號(hào)乘組的“新座駕”。不過(guò)，“無(wú)人”不等于“空船”，按計(jì)劃，神舟二十二號(hào)飛船將滿載物資，為太空任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)保障。

本著動(dòng)態(tài)調(diào)整、科學(xué)利用的原則，這次隨神舟二十二號(hào)飛船上行的物資包含航天食品、航天藥品、新鮮果蔬，以及空間站所需的備品備件等。

中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心 張建麗：主要是生活物資，以食品和果蔬為主，還有少量的服裝。神舟二十號(hào)和二十一號(hào)乘組輪換的時(shí)間比較長(zhǎng)，可能也消耗了一些原本給神舟二十一號(hào)乘組帶上去的新鮮的東西，我們利用這次機(jī)會(huì)補(bǔ)一點(diǎn)。都是計(jì)劃內(nèi)的，但是有上行機(jī)會(huì)的時(shí)候，我們也會(huì)拿出少量的資源來(lái)考慮一下個(gè)人的需求。

作為新批次首艘飛船，神舟二十二號(hào)飛船開(kāi)展了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了功能、性能全面提升。其中，通過(guò)儀表系統(tǒng)升級(jí)更改，提升了人機(jī)交互工業(yè)設(shè)計(jì)水平，提高了航天員乘坐舒適度和操控的便捷性；通過(guò)儀表板小型化和返回艙布局優(yōu)化，大幅提升了載荷下行運(yùn)輸能力，能夠更好地支撐空間站運(yùn)營(yíng)；通過(guò)元器件的更改，提升了飛船研制自主可控能力。

不過(guò)，這艘升級(jí)改進(jìn)的載人飛船的首次任務(wù)，卻不是送人，而是送貨。

中國(guó)航天科技集團(tuán) 鄭偉：它實(shí)際上是一個(gè)有人船無(wú)人狀態(tài)的發(fā)射，它并不是一條無(wú)人船，它還要帶三個(gè)航天員回來(lái)的。這次上行的物資和載荷比以往都要多，因?yàn)檩d荷量大，要把這些載荷合理分配在飛船的各個(gè)位置，保證質(zhì)心的位置和各種特性在一定范圍內(nèi)就可以了，裝偏了就不滿足。因?yàn)檩d荷有的輕有的重，要保證飛船的質(zhì)量特性仍然能夠滿足發(fā)射、逃逸、交會(huì)對(duì)接的要求，保證上天之后，控制系統(tǒng)的參數(shù)不用調(diào)，可以按原計(jì)劃去飛就行了，這個(gè)是需要下功夫的。

載人飛船以無(wú)人狀態(tài)發(fā)射，為了保證質(zhì)心的平衡，上行的物資將代替航天員，“坐”在三個(gè)航空座椅上。具體怎么“坐”？科研人員想了一個(gè)簡(jiǎn)單又實(shí)用的辦法。

中國(guó)航天科技集團(tuán) 鄭偉：因?yàn)樯咸斓妮d荷原則上要求包都是軟的，外邊再做一個(gè)大的口袋，放到座椅里，因?yàn)樽翁烊痪褪且粋€(gè)箱體的形狀，用航天員束縛帶把它捆好，還比較實(shí)用。

編輯|何小桃 杜恒峰

校對(duì)|許紹航

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