每經(jīng)記者｜劉曦    每經(jīng)編輯｜陳柯名 裴健如 潘海福    

公開資料顯示，李鳳剛擁有超20年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，于2003年加入一汽-大眾汽車有限公司，歷任一汽奧迪銷售事業(yè)部戰(zhàn)略與運(yùn)營管理總監(jiān)、銷售大區(qū)總經(jīng)理、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展副總經(jīng)理等職務(wù)。2023年，他出任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理，全面領(lǐng)導(dǎo)一汽奧迪在華銷售、市場營銷及網(wǎng)絡(luò)管理工作。

圖片來源：企業(yè)供圖

值得注意的是，2025年11月，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司注冊資本由2.43億美元增至2.7億美元，增幅達(dá)11%。該公司由現(xiàn)代與起亞共同控股，業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源與智能駕駛技術(shù)研發(fā)。此次增資，也被外界解讀為現(xiàn)代集團(tuán)加碼中國市場、強(qiáng)化本土研發(fā)的重要信號。

當(dāng)前韓系車在中國市場正面臨挑戰(zhàn)。對此，北京現(xiàn)代在“智啟2030計(jì)劃”中提出，力爭在2028至2030年間“領(lǐng)跑新能源市場”。作為該計(jì)劃的首款落地產(chǎn)品，緊湊型純電SUV“EO羿歐”已于10月29日上市，定價11.98萬~14.98萬元?，F(xiàn)代汽車中國區(qū)總部總裁吳益均表示，EO羿歐的推出標(biāo)志著北京現(xiàn)代正式邁入新能源汽車時代。他進(jìn)一步透露，2025年將推出一款C級純電轎車，2026至2027年還將陸續(xù)推出純電SUV與B級純電SUV，并視市場需求布局增程式電動車型。

北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理李雙雙也透露：“北京現(xiàn)代正加速向新能源方向轉(zhuǎn)型，開啟‘智啟2030計(jì)劃’。到2030年，北京現(xiàn)代的年銷量規(guī)模將提升到50萬輛，持續(xù)實(shí)施‘油電并舉、雙路徑發(fā)展’，未來計(jì)劃推20款新車，包括7款燃油車和13款新能源車?！?/span>

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。）

記者|劉曦

編輯|陳柯名?裴健如?潘海福

校對|程鵬

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