每經(jīng)記者｜張懷水    每經(jīng)編輯｜陳星    

11月20日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會。

商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前介紹，近日，日本首相高市早苗公然發(fā)表涉臺錯誤言論，從根本上損害中日關(guān)系政治基礎(chǔ)，對雙方經(jīng)貿(mào)交流合作帶來了嚴(yán)重負(fù)面影響。

中方敦促日方本著對歷史和中日關(guān)系負(fù)責(zé)任的態(tài)度，收回錯誤言行，切實履行對華承諾，為兩國經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造良好環(huán)境。如果日方一意孤行，繼續(xù)在錯誤的道路上越走越遠(yuǎn)，中方將堅決采取必要措施，一切后果由日方承擔(dān)。

發(fā)布會現(xiàn)場 每經(jīng)記者 張懷水 攝

嚴(yán)控新車以二手車名義出口

近日商務(wù)部等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強二手車出口管理工作的通知》，這些舉措將對我國二手車出口有哪些預(yù)期影響？如何平衡監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)發(fā)展？

何詠前介紹，近日，商務(wù)部會同公安部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強二手車出口管理工作的通知》，這是在現(xiàn)行管理制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要，開展的政策細(xì)化。

《通知》從嚴(yán)格出口管理、加強合規(guī)審查、推動出口健康持續(xù)發(fā)展等方面提出六條具體措施，通過嚴(yán)控新車以二手車名義出口，建立企業(yè)動態(tài)管理及退出機(jī)制，制定二手車出口不誠信行為負(fù)面清單，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，引導(dǎo)行業(yè)不斷提升綜合服務(wù)水平，完善出口配套體系，實現(xiàn)二手車與新車出口分類管理、優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。

《通知》印發(fā)后，社會各界普遍認(rèn)可、積極評價，認(rèn)為體現(xiàn)了二手車出口“強規(guī)范、重質(zhì)量、優(yōu)服務(wù)”的可持續(xù)發(fā)展理念，有利于提升行業(yè)整體發(fā)展水平和國際競爭力。

下一步，商務(wù)部將會同相關(guān)部門，指導(dǎo)各地抓好政策落實，推動二手車出口由規(guī)模增長邁向價值增長，為全球消費者提供更豐富多元的產(chǎn)品選擇。

中荷已就安世半導(dǎo)體問題舉行兩輪磋商

關(guān)于安世半導(dǎo)體相關(guān)事件，何詠前表示，荷方主動暫停行政令，中方表示歡迎，這是向妥善解決問題的正確方向邁出的第一步，但距離徹底解決問題還有差距。

記者注意到，19日，商務(wù)部新聞發(fā)言人就安世半導(dǎo)體相關(guān)問題答記者問。

發(fā)言人表示，11月18日和19日，中荷雙方政府部門在北京就安世半導(dǎo)體問題舉行了兩輪面對面磋商。在磋商中，中方再次強調(diào)，造成當(dāng)前全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈混亂的源頭和責(zé)任在荷方，敦促荷方切實采取實際行動，迅速且有效推動安世半導(dǎo)體問題早日解決，恢復(fù)全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的安全與穩(wěn)定。荷方主動提出，暫停荷經(jīng)濟(jì)大臣根據(jù)《貨物可用性法案》簽發(fā)的行政令。

中方對荷方主動暫停行政令表示歡迎，認(rèn)為這是向妥善解決問題的正確方向邁出的第一步，但距離解決全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈動蕩和混亂的根源“撤銷行政令”還有差距。

同時，在荷經(jīng)濟(jì)部推動下的企業(yè)法庭剝奪聞泰科技對荷蘭安世控制權(quán)的錯誤裁決，仍是阻礙問題解決的關(guān)鍵所在，希望荷方繼續(xù)展現(xiàn)與中方真誠合作的意愿，真正提出建設(shè)性解決問題的方案。

雙方同意應(yīng)取消行政干預(yù)，支持和推動企業(yè)通過協(xié)商依法解決內(nèi)部糾紛，既保護(hù)投資者的合法權(quán)益，也為恢復(fù)全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈安全與穩(wěn)定創(chuàng)造更有利的條件。