香港汽車ETF（520720）上市首日大漲超2.6%。

愛建證券表示，8月全國乘用車市場零售195.2萬輛，同比增長3%。9月3日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，8月1日-31日全國乘用車市場零售195.2萬輛，較上月同期增長7%；今年以來累計零售1469.8萬輛，同比增長9%。其中，新能源車市場零售107.9萬輛，同比增長5%，較上月同期增長9%；今年以來累計零售753.5萬輛，同比增長25%。此外，8月全國新能源市場零售滲透率55.3%，新能源廠家批發(fā)滲透率53.6%。

對于普通投資者而言，直接投資港股汽車個股面臨多重門檻：一是需開通港股通權(quán)限（滿足前20個交易日日均資產(chǎn) 50 萬元等條件）；二是單只港股個股股價較高（如比亞迪股份港股股價常處于百元區(qū)間）；三是難以實現(xiàn)對全產(chǎn)業(yè)鏈的分散配置。而香港汽車ETF通過 “一籃子股票” 模式，將投資門檻降至1元左右（以每份基金單位凈值計算），且上市后可通過A股賬戶直接交易，無需開通港股通權(quán)限，完美解決了普通投資者缺少投資工具的痛點。該ETF于2025年9月25日上市后可通過A股賬戶直接交易，無需開通港股通權(quán)限。

香港汽車ETF（520720）聚焦“新勢力+智駕”稀缺賽道，純港股成分、結(jié)構(gòu)均衡，兼具高成長與高彈性；在風(fēng)險偏好回升與南向資金加持、政策與流動性改善背景下，有望更高效捕捉港股汽車與智駕反彈紅利，是A股賬戶一鍵布局港股汽車的便捷工具。

注：如提及個股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請選擇與風(fēng)險等級相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。