2025年9月23日早盤A股三大股指漲跌不一，截至10點(diǎn)44分，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）盤中震蕩走強(qiáng)，上漲1.22%，近20日漲超24%。資金面上，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）近期持續(xù)受到資金青睞，近5個(gè)交易日吸金2.93億元，近10日吸金5.43億元。近一月日均成交5009萬元，遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。

固態(tài)電池近期利好消息不斷。政策方面，日前工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局印發(fā)《電子信息制造業(yè)2025—2026年穩(wěn)增長(zhǎng)行動(dòng)方案》，提出通過國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃相關(guān)領(lǐng)域重點(diǎn)專項(xiàng)，支持全固態(tài)電池等前沿技術(shù)方向基礎(chǔ)研究。企業(yè)方面，近期許多新能源企業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域取得突破和進(jìn)展。松下能源宣布將致力于生產(chǎn)全固態(tài)電池，力爭(zhēng)2026年度實(shí)現(xiàn)樣品出貨，到2027年底提供“世界領(lǐng)先水平”的容量。寧德時(shí)代計(jì)劃于2027年小批量生產(chǎn)全固態(tài)電池。國(guó)軒高科已完成第一代全固態(tài)電池量產(chǎn)線的初步設(shè)計(jì)規(guī)劃，計(jì)劃2027年前實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。贛鋒鋰業(yè)固態(tài)電池已在部分車型試裝車及量產(chǎn)，并應(yīng)用于知名無人機(jī)及eVTOL企業(yè)。

中信建投研報(bào)認(rèn)為，隨著鋰電設(shè)備企業(yè)披露半年報(bào)，固態(tài)電池作為新技術(shù)被頻繁提起，設(shè)備公司從今年6月起開始陸續(xù)給下游廠商交付固態(tài)電池相關(guān)設(shè)備，并且今年上半年固態(tài)設(shè)備訂單快速增長(zhǎng)，這都預(yù)示著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程顯著提速，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的投資機(jī)會(huì)也日益凸顯，設(shè)備端作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)資本開支的最上游，必將率先受益。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）是全市場(chǎng)跟蹤創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)的規(guī)模最大ETF基金，也是同類產(chǎn)品中且唯一擁有場(chǎng)外聯(lián)接的基金。創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)主要涵蓋新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，涉及電池、光伏等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）彈性最大，漲幅可達(dá)20cm；費(fèi)率最低，管理費(fèi)和托管費(fèi)合計(jì)僅為0.2%；規(guī)模最大，截至2025年9月22日，規(guī)模達(dá)7.7億元；成交額最大，近一月日均成交5695萬元。其儲(chǔ)能含量達(dá)51%，固態(tài)電池含量達(dá)23.6%，契合當(dāng)下市場(chǎng)熱點(diǎn)。（聯(lián)接A：024419聯(lián)接C：024420）。