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雷軍回應(yīng)整治汽車(chē)黑公關(guān);廣州啟動(dòng)3億元汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼丨汽車(chē)早參

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-15 07:00:03

每經(jīng)記者|裴健如    每經(jīng)編輯|余婷婷    

丨 2025年9月15日 星期一 丨

NO.1 廣州啟動(dòng)3億元汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼

9月14日,廣州市促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)啟動(dòng),9月15日至9月30日購(gòu)車(chē)最高補(bǔ)貼5000元?;顒?dòng)期間,在參加活動(dòng)的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)購(gòu)買(mǎi)含稅價(jià)在10萬(wàn)元(含)以上的小客車(chē)新車(chē)并完成機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記的個(gè)人消費(fèi)者可領(lǐng)取補(bǔ)貼,其中,購(gòu)車(chē)發(fā)票含稅金額10萬(wàn)元(含)至20萬(wàn)元(含)補(bǔ)貼4000元,20萬(wàn)元(不含)以上補(bǔ)貼5000元。

點(diǎn)評(píng):廣州市推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策,直接刺激當(dāng)?shù)仄?chē)消費(fèi)需求釋放,對(duì)整車(chē)制造商及區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商形成銷(xiāo)售提振預(yù)期。此舉有望帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈情緒回暖,零部件及售后服務(wù)板塊或同步受益。區(qū)域性消費(fèi)刺激政策若見(jiàn)效,可能為其他城市提供參考范例,對(duì)整體消費(fèi)市場(chǎng)信心產(chǎn)生正向引導(dǎo)。

NO.2 我國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全價(jià)值鏈科創(chuàng)基地啟航

據(jù)央視新聞,國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、測(cè)試創(chuàng)新基地于9月12日在天津啟動(dòng)建設(shè),未來(lái)這一基地不僅聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),還將面向低空、具身智能等前沿裝備產(chǎn)業(yè)。新基地計(jì)劃投資近20億元,建成后將涵蓋智能駕駛、智能座艙、信息安全、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的36個(gè)先進(jìn)試驗(yàn)室,包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的千余項(xiàng)研發(fā)測(cè)試項(xiàng)目。

點(diǎn)評(píng):國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈測(cè)試基地啟動(dòng)建設(shè),為相關(guān)企業(yè)提供關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái),加速自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程。該基地覆蓋智能駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域,直接利好參與建設(shè)的科技企業(yè)及汽車(chē)零部件供應(yīng)商,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。此舉彰顯國(guó)家對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的政策支持力度,有望吸引資本關(guān)注前沿裝備制造領(lǐng)域,為科技板塊注入發(fā)展動(dòng)能。

NO.3 八部門(mén):有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車(chē)型生產(chǎn)準(zhǔn)入

工業(yè)和信息化部等八部門(mén)9月12日發(fā)布關(guān)于《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026年)》的通知(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)?!斗桨浮诽岬剑七M(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車(chē)型生產(chǎn)準(zhǔn)入,推動(dòng)道路交通安全、保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善。

點(diǎn)評(píng):八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)方案,明確推動(dòng)L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入試點(diǎn),為具備高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的整車(chē)企業(yè)帶來(lái)確定性政策利好。該政策加速智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化進(jìn)程,感知系統(tǒng)、決策算法及車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域企業(yè)有望獲得實(shí)質(zhì)性訂單支撐。方案凸顯國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定支持,為科技板塊注入政策預(yù)期,提振市場(chǎng)對(duì)高端制造領(lǐng)域長(zhǎng)期發(fā)展信心。

NO.4 雷軍回應(yīng)整治汽車(chē)黑公關(guān)

9月12日,央視曝光了車(chē)圈黑公關(guān)、黑水軍的內(nèi)幕,小米、小鵬、蔚來(lái)、深藍(lán)四家車(chē)企接受了采訪(fǎng)。9月13日,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)文稱(chēng),對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題,小米法務(wù)部今年已取證數(shù)百個(gè)賬號(hào),發(fā)起訴訟數(shù)十起。他表示,造謠抹黑各家車(chē)企的手段高度相似,都有AI(人工智能)生成造謠內(nèi)容、評(píng)論區(qū)辱罵車(chē)主、新車(chē)發(fā)布前通稿抹黑車(chē)企產(chǎn)品等行為,甚至有平臺(tái)對(duì)于相同內(nèi)容正面負(fù)面不同引導(dǎo)的標(biāo)題會(huì)有不同的流量呈現(xiàn)。

點(diǎn)評(píng):央視曝光車(chē)圈黑公關(guān)亂象,多家新能源車(chē)企聯(lián)合發(fā)聲,行業(yè)自律意識(shí)強(qiáng)化有望凈化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。對(duì)受訪(fǎng)車(chē)企而言,輿論監(jiān)督有助于維護(hù)品牌形象,減少惡意抹黑對(duì)市值的干擾。短期或引發(fā)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)合規(guī)性的關(guān)注,推動(dòng)公關(guān)及媒體平臺(tái)加強(qiáng)內(nèi)容審核。長(zhǎng)期看,行業(yè)生態(tài)規(guī)范利于新能源板塊健康發(fā)展,增強(qiáng)投資者對(duì)龍頭企業(yè)治理能力的信心。

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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