國(guó)泰海通指出，固態(tài)電池憑借高安全性、高能量密度等優(yōu)勢(shì)，將成為未來(lái)高性能電池重點(diǎn)發(fā)展方向，在新能源汽車、消費(fèi)電池、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域具有廣闊市場(chǎng)空間。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)分化出兩條技術(shù)路線：氧化物半固態(tài)路線因與現(xiàn)有設(shè)備兼容度高已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車，硫化物全固態(tài)路線雖潛力更大但產(chǎn)業(yè)化仍需較長(zhǎng)時(shí)間。設(shè)備端是產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵因素，需配套專用設(shè)備解決電極、電解質(zhì)、封裝等工藝調(diào)整，其中干法電極設(shè)備（輥壓機(jī)、干法一體機(jī)）、高精度疊片機(jī)、高壓化成設(shè)備等新型設(shè)備需求明確。產(chǎn)業(yè)進(jìn)展方面，半固態(tài)電池已進(jìn)入主流價(jià)格帶（如名爵MG4），預(yù)計(jì)2027年全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車。政策驅(qū)動(dòng)下（如國(guó)家規(guī)劃2025年電池系統(tǒng)達(dá)300Wh/kg），固態(tài)電池技術(shù)落地加速，設(shè)備企業(yè)有望率先受益。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰（159387）跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)（399266），漲跌幅達(dá)20%，該指數(shù)從市場(chǎng)中選取涉及清潔能源生產(chǎn)、存儲(chǔ)及應(yīng)用等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，重點(diǎn)關(guān)注具有技術(shù)創(chuàng)新能力和高成長(zhǎng)潛力的企業(yè)，行業(yè)配置上以太陽(yáng)能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車及相關(guān)設(shè)備制造為主，以反映新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司證券的整體表現(xiàn)。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。