每經(jīng)AI快訊，翔樓新材（301160）4月15日在機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，關(guān)于諧波減速器的柔輪，公司不直接提供成品。柔輪的加工原本需要15道工序，公司提供的柔輪半成品可幫助客戶省略前7道工序，但后續(xù)8道工序仍需客戶自行完成。公司成立的人形機(jī)器人材料研究院不僅在開發(fā)減速器材料，還在探索機(jī)器人領(lǐng)域的其他板塊。未來目標(biāo)是從單一零部件逐步拓展至所有零部件，發(fā)展路徑與汽車行業(yè)類似。未來公司會持續(xù)探索沖壓材料在機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，大幅降低減速器等關(guān)鍵零部件成本，公司將加大在諧波減速器柔輪、行星減速器齒輪、RV減速器擺線輪及力傳感器彈性體關(guān)鍵零部件卡脖子材料的攻關(guān)力度，并且探索高強(qiáng)高韌鋁合金等其他金屬材料在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用可行性。