新能源汽車是汽車智能化的理想載體，打好智能化基礎需要兩大核心技術，一個是芯片，另一個就是操作系統(tǒng)。盡管車載操作系統(tǒng)的關注度遠不如PC和手機操作系統(tǒng)，卻是中國汽車產業(yè)變革下半場的核心技術之一。

OPPO智行總經理章欣近日在線上對《每日經濟新聞》記者表示：“國產芯片已經像雨后春筍一樣逐步起來，并且已經在大規(guī)模的使用、推廣中了，大家會慢慢把自己的能力建立起來。”不過他也認為，要想打破關鍵底層操作系統(tǒng)“三足鼎立”的格局，并非一朝一夕可以實現(xiàn)，還需要五到十年時間持續(xù)突破。

封面圖片來源：每經記者 魏官紅 攝