每經(jīng)記者｜張虹蕾    每經(jīng)編輯｜張海妮    

波音民用航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁蘭迪·廷塞斯 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張虹蕾 攝

今日（9月17日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從波音方面獲悉，其預(yù)測(cè)未來(lái)20年中國(guó)將需要8090架新飛機(jī)，價(jià)值1.3萬(wàn)億美元，同時(shí)需要價(jià)值1.6萬(wàn)億美元的航空服務(wù)，以滿足中國(guó)年均6%的航空客流增長(zhǎng)。2019年的預(yù)測(cè)值較2018年增長(zhǎng)了7%。

上述預(yù)測(cè)來(lái)源于波音發(fā)布的2019版《中國(guó)民用航空市場(chǎng)展望》報(bào)告。波音民用航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁蘭迪·廷塞斯（Randy Tinseth）指出：“中國(guó)是世界上最具活力和發(fā)展最快的市場(chǎng)之一。不斷增長(zhǎng)的中等收入人群、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的大力投資，以及讓飛機(jī)更加舒適和高效的先進(jìn)技術(shù)，繼續(xù)推動(dòng)著航空出行的巨大需求。”

波音預(yù)測(cè)，中國(guó)將需要5960架新的單通道飛機(jī)作為國(guó)內(nèi)和區(qū)域航線上的主力機(jī)型，占到全部交付量的74%。對(duì)于寬體飛機(jī)的需求也將高達(dá)1780架，這將使中國(guó)的寬體機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到當(dāng)前的三倍。中國(guó)快速增長(zhǎng)的電子商務(wù)和快遞市場(chǎng)將使航空貨運(yùn)成為一個(gè)重要的發(fā)展推動(dòng)力，同期將有230架新造貨機(jī)和500架改裝貨機(jī)的需求。

中國(guó)價(jià)值1.6萬(wàn)億美元的航空服務(wù)市場(chǎng)將包括9350億美元的地面和貨物運(yùn)行服務(wù)，3900億美元的維修和工程服務(wù)，2000億美元的飛行運(yùn)行服務(wù)和900億美元的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶支持及公司服務(wù)。

據(jù)波音方面介紹，中國(guó)目前擁有世界民航機(jī)隊(duì)的15%。到2038年，該比例預(yù)計(jì)將增加到18%，這一增長(zhǎng)趨勢(shì)將使中國(guó)在未來(lái)十年中成為世界上最大的航空市場(chǎng)。