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每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

1月11日，廣汽本田新飛度正式上市，全系售價(jià)7.38萬(wàn)~10.28萬(wàn)元。

目前，類(lèi)似飛度這樣的小型車(chē)已是廣汽本田的銷(xiāo)售主力。數(shù)據(jù)顯示，2017年，廣汽本田累計(jì)銷(xiāo)量73.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%，其中，飛度累計(jì)銷(xiāo)量為11萬(wàn)輛，占其整體銷(xiāo)量的15.1%?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2017年，廣汽本田的小型車(chē)銷(xiāo)量占比已超五成。

多款車(chē)型月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)

事實(shí)上，不止是飛度，廣汽本田旗下多款車(chē)型的月銷(xiāo)量接近甚至突破萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，雅閣累計(jì)銷(xiāo)量15.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.2%，其中雅閣銳·混動(dòng)車(chē)型年終銷(xiāo)量達(dá)到1.6萬(wàn)輛；冠道全年累計(jì)銷(xiāo)量為8.6萬(wàn)輛；繽智全年銷(xiāo)量為15.2萬(wàn)輛；凌派累計(jì)銷(xiāo)量則達(dá)到10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.8%。

此外，2017年，Acura（謳歌）品牌累計(jì)銷(xiāo)量為1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.8%。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“2017年，韓系車(chē)銷(xiāo)量受阻，這為日系產(chǎn)品讓出了部分市場(chǎng)份額；此外，廣汽本田低耗的動(dòng)力系統(tǒng)搭載、對(duì)SUV市場(chǎng)的有力布局以及定價(jià)普遍下調(diào)，使其產(chǎn)品性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升，起到了拉動(dòng)銷(xiāo)量的作用。”

產(chǎn)能掣肘銷(xiāo)量增長(zhǎng)

據(jù)了解，2018年，廣汽本田將迎來(lái)產(chǎn)品大年，計(jì)劃推出5款新車(chē)型，并將銷(xiāo)量目標(biāo)鎖定在75萬(wàn)輛。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2017年，廣汽本田銷(xiāo)量已突破73萬(wàn)輛，2018年若達(dá)的75萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，同比增幅則不到3%。這是一個(gè)相對(duì)保守的銷(xiāo)量要求。

廣本年銷(xiāo)量之所以“低調(diào)”與其日益吃緊的產(chǎn)能狀況密切相關(guān)。據(jù)了解，當(dāng)前產(chǎn)能吃緊讓廣汽本田再無(wú)更多增長(zhǎng)空間，即便只生產(chǎn)現(xiàn)有車(chē)型，也將是滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

廣汽本田現(xiàn)有3條生產(chǎn)線(xiàn)，年產(chǎn)能為60萬(wàn)輛，雖然第三條生產(chǎn)線(xiàn)未來(lái)還將增加12萬(wàn)輛產(chǎn)能，但最終年產(chǎn)能也僅為72萬(wàn)輛。

在2017年廣州車(chē)展上，廣汽本田汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理兼廣汽本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡曾表示，“未來(lái)，廣汽本田將繼續(xù)朝著2020年產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)輛目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。”

而就2017年73.1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量來(lái)看，廣汽本田現(xiàn)有產(chǎn)能已很難滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，產(chǎn)能不足很可能成為阻礙廣汽本田實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)的一大障礙。