每經(jīng)記者  楊海艷  發(fā)自上海

日前，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布2013年度 C-NCAP第一批9款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果，在被測評(píng)的9款車型中，上汽乘用車旗下的MG5領(lǐng)航版和吉利汽車SC515豪華型兩款車型獲得5星級(jí)安全評(píng)價(jià)，分別獲得52.2和55.4分的成績，與同級(jí)別的合資車型取得基本相同的安全評(píng)測分?jǐn)?shù)。

其他參與測評(píng)的7款車型中，東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6L手動(dòng)勁智版、現(xiàn)代朗動(dòng)1.6GLXMT手動(dòng)領(lǐng)先型以及起亞YQZ7169M轎車手動(dòng)型1.6GLS獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)；上汽名爵MG5 1.5L手動(dòng)精英型和進(jìn)口現(xiàn)代汽車公司飛思1.6LT-GDII舒適型轎車獲四星級(jí)評(píng)價(jià)；東風(fēng)柳汽景逸SUV豪華型獲三星評(píng)價(jià)；天津一汽夏利威志V5進(jìn)取型轎車則獲得兩星級(jí)評(píng)價(jià)。

此前，2012年版的C-NCAP管理規(guī)則進(jìn)行也對(duì)汽車的安全裝備提出了更高要求，將安全帶提醒裝置、安全氣囊以及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）等項(xiàng)目作為加分項(xiàng)計(jì)入總分，因此各大汽車廠商尤其是國內(nèi)的自主品牌車商在安全裝備上也已經(jīng)日漸完備。

由發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，取得五星成績的自主車型在這些安全加分項(xiàng)上均取得良好的成績。其中吉利SC515豪華型獲得3分加分，而上汽MG5領(lǐng)航版則獲得4分的加分，加分項(xiàng)得分超過同獲五星的現(xiàn)代和起亞兩款合資車型，可見自主品牌對(duì)安全裝備的重視度。

據(jù)悉，C-NCAP管理中心已參考國外的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)具有保護(hù)效果的車用兒童安全座椅開展評(píng)價(jià)研究，并計(jì)劃將這一內(nèi)容引入C-NCAP評(píng)測標(biāo)準(zhǔn)，目前正在完善相關(guān)評(píng)價(jià)方法，有望在2013年下半年發(fā)布。據(jù)稱，兒童乘車安全測驗(yàn)是在兒童座椅生產(chǎn)廠商之間的對(duì)比評(píng)選，此測驗(yàn)并不包括配備兒童座椅的整車。