每經(jīng)記者  李卓  發(fā)自北京

    十余中國船員在湄公河金三角水域遭劫持遇難的事件發(fā)生后，為確保中國船員的人身安全，云南省已暫停當?shù)刂袊拓洿辉阡毓拥暮竭\。

    “目前公司因停運滯留了幾十條船（包括國內(nèi)、境外），涉及多項業(yè)務，影響金額暫時無法估算?！弊蛉眨?0月11日），瀾滄江-湄公河進出口商務交流中心總經(jīng)理李云昆告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。據(jù)了解，和李云昆一樣遭滯留的貨主不在少數(shù)。

    昨日外交部發(fā)言人劉為民也表示，目前尚有中國貨船和船員滯留泰國清盛地區(qū)。

    據(jù)《曼谷郵報》9日報道，泰國清盛碼頭已經(jīng)滯留了約10艘中國船只，由于害怕遭遇不測，這些原定回國運載貨物的船只都按兵不動。據(jù)云南外事辦消息，目前大概有200名船員將從陸路于近兩日陸續(xù)回國。有部分貨主或將選擇讓貨物從陸路返回。不過，截至昨日記者發(fā)稿，尚無有關滯留船只、貨物總量的官方統(tǒng)計數(shù)字。

    中投顧問高級研究員高博軒告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，因為受到航運噸位限制，目前湄公河流域所涉及的產(chǎn)品結構以輕工業(yè)為主，能源、機械運輸占比較少。

    “從2003年~2011年上半年東盟和我國的貿(mào)易總量變化趨勢以及運輸渠道來看，老撾、柬埔寨是沿途最大的貿(mào)易收益國，因此，停運期間，往來老撾、柬埔寨的相關貿(mào)易成本會相應增加?！备卟┸幈硎尽?/p>

    此外，《每日經(jīng)濟新聞》記者昨日從云南當?shù)貛准衣眯猩缌私獾剑鹑菓K案發(fā)生后，游客對金三角旅游安全性產(chǎn)生擔心，不少旅行社也因此暫時取消了出團計劃。今年8月，有出境旅游團17名游客乘船途經(jīng)湄公河水域泰國、老撾、緬甸交界地時，也曾遭遇不明身份的武裝人員搶劫，所幸無人員傷亡。當時，不少金三角水路旅游在劫持發(fā)生后的第二天就已經(jīng)停止，至今仍未開通。目前，對于何時復團、開團，旅行社均持觀望態(tài)度。

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